新年伊始，華中建機海外工地傳來喜訊，由我公司設(shè)計研發(fā)的HZQ32-165步履式架橋機在達比隆港至圣圖礦區(qū)專用鐵路項目上最后一榀T梁順利架設(shè)成功。
DK94+638特大橋是全線橋梁長度最長、墩身平均高度最高的曲線橋梁，全長876.6米，墩身最大高度46.5米，全橋共26孔，如今DK94+638特大橋架設(shè)成功，宛如一條銀色長虹蜿蜒在原野之上，盡情展示建筑之美。
HZQ32-165步履式架橋機是我公司的明星產(chǎn)品，該設(shè)備整體結(jié)構(gòu)緊湊，由兩條箱型蜂窩梁加前后聯(lián)系梁組成的主梁總成、前支腿、起吊小車總成、中1支腿、中2支腿、后支腿、附屬結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等組成。該架橋機的前后支腿可以隨意調(diào)整，并設(shè)有可調(diào)節(jié)角度的芯盤，可以更好的適用于曲線橋和斜交橋架設(shè)；同時該機可以整機攜邊梁橫移，解決邊梁安裝的難題。
在確定中標后，我公司克服了時間緊、任務(wù)重等困難，細化分解設(shè)計指標，明確生產(chǎn)任務(wù)，提前對產(chǎn)品運行過程中可能出現(xiàn)的問題做出預判，確保了設(shè)備可以如期完工，在幾內(nèi)亞DK94+638特大橋架設(shè)中大放異彩，得到了用戶的一致好評。