7.20水淹車維修紀實30

方向機還是要更換，和小呂聯系后經銷商同意把發來的方向機退走后，退換500元費用，又和萬通一汽小單聯系報價原裝的方向機17000元，工時費1000多，溝通后交3000元定金，小單準備訂貨時，技師提出個省錢方案，（估計是去年7.20泡水車維修的經驗）用速騰的方向機代替，配件價格不到7000元，我立即同意了這個替代方案。

7月31日早上車輛停在坡上，調頭下坡行駛200米出現故障，先是提示制動器，后來ESP、發動機，一堆故障，車輛不能行駛，接上電腦清除故障碼，車輛行駛到單位，半小時后開車出去，停車后再次發動車輛，又出現故障，用電腦清除故障不起作用。聯系溫工接入電腦，一大堆故障碼20條，發動機、減速箱、行車輔助、制動器、顯示儀表、倒車影像，can線故障、轉向角傳感器故障，轉向柱故障、防盜故障，溫工看了說讓維修工拔掉方向機線頭，估計can線癱瘓，車輛停下，我把助力轉向的幾個保險拔掉不行，心想顯示儀表不正常，干脆不要顯示儀表工作試試，拔掉儀表保險還是不行，發動機和空調音響工作，檔位掛不上，心里這個泄氣呀，聯系4S店拖車到上街300元，價格還可以，就讓等到下午3點等通知，中午思考了一下，決定下午再實驗一次，先切斷電瓶總電源再接上，連上VAS-PC故障碼清除后，發動機可以打車還不能掛檔，外面35度高溫坐車內汗流浹背，想到了方向機拔線頭，既然方向機這么長時間壞了，車能開干脆拔掉方向機保險吧，拔掉方向機SA2的80A保險后用軟件清除故障碼，清除完后儀表盤的很多故障燈熄滅，可以掛檔行駛。這時心里痛快呀，解決了重大故障的喜悅難以言表，處理故障的能力又提高了一個水平。看來故障碼不能長期累積，尤其是顯示電氣故障時，長期積累會引起車里系統崩潰，那就直接停掉有故障的模塊或部件。