齒輪的加工工藝過程包括以下過程：齒輪毛坯的選擇、加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的精加工。
        1、齒輪的毛坯件主要是鍛件、圓鋼或鑄件，其中鍛件使用最多。對毛坯件首先進行淬火處理，改善其硬度，便于切削；先進行粗加工，按照齒輪設計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多修改量。
        2、再進行半精加工，車、滾齒、插齒，使齒輪基本成型；之后對齒輪進行熱處理，改善齒輪的力學性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等；最后對齒輪進行精加工，精修基準、精加工齒形。
        在架橋機中，齒輪做為傳動機構其重要的組成部分，要注意經常檢查減速器固定螺栓，不得松動。減速器每年更換二次潤滑油，夏天為HL30齒輪油、冬季為HL20齒輪油。要經常監聽其齒輪嚙合的聲音，不得有噪聲和撞擊聲。齒輪磨損如達原齒厚的25％應予以更換。注意架橋機行走車輪是否有裂縫，如有裂縫應予以更換。車輪滾動面的磨損不得超過輪面原厚度的15％～20％，車輪輪緣磨損不應超過原厚度的50％～60％，兩個相配對的主動輪的滾動直徑誤差，不得超過公稱直徑的0．1％～0．05％。車輪的安裝必須符合起重機的規定標準。